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Vom Urlaub inspiriert: Condor im neuen Sommer-Look

Zuletzt aktualisiert: 13. April 2022
13. April 2022 | Fabian Oppel
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igentlich reicht schon der Geruch nach Sonnenmilch und man befindet sich gedanklich im Sommerurlaub. Sonne brutzelt auf die Beine. Wasser rauscht an den Strand. Herrlich. Mit Ostern steht ja auch der Sommerurlaub gedanklich fast bevor. Und kaum ein deutsches Unternehmen identifiziert sich so sehr mit Urlaub wie der Ferienflieger Condor. Das trägt die Fluggesellschaft nun auch nach außen: mit neuem Markenauftritt in Sonnenschirm-Optik.

Strandfeeling in der Luft

Um die strukturelle Loslösung der Fluggesellschaft vom insolvent gegangenen ehemaligen Mutterkonzern Thomas Cook auch nach außen zu repräsentieren, gibt sich der traditionsreiche Ferienflieger Condor einen neuen Anstrich.

Gestreifte Sonnenschirme und andere typische Strand-Utensilien haben das neue Design bei Condor inspiriert. Bild: John Cameron/unsplash.

So erklärt der CEO Ralf Teckentrup in der Pressemitteilung des Unternehmens: „Condor hat in den letzten zweieinhalb Jahren einen Wandel durchlaufen: Vom Tochterunternehmen eines vertikal integrierten Reisekonzerns hin zur unabhängigen Airline, die stolz auf ihre Historie und Tradition zurückblickt, und gleichzeitig den Weg in die Zukunft antritt. Das wollen wir auch über unseren Auftritt unmissverständlich zum Ausdruck bringen: Condor ist Urlaub und Condor ist unverwechselbar – wie unser neues Design, mit dem wir jetzt in die Zukunft starten.“

Im April 2022 ist der erste Flieger mit bunten Streifen auf die Reise gegangen. Inspiriert von Sonnenschirmen, Badetüchern und Strandliegen will das Unternehmen so noch stärker für Urlaub stehen. Neben dem neuen Design der Flieger verändert sich der gesamte Markenauftritt: Das Logo, Ausrüstung und Accessoires an Bord und Boden sowie die Uniform der Crew.

In zunächst fünf Farben wird die über 50 Flugzeuge umfassende Flotte der Condor umlackiert. Peu à Peu bis 2024 sollen 80% der Flieger umlackiert sein. Bild: Condor.
Relaunch so nachhaltig wie möglich

Bis 2024 sollen 80% der Flotte das neue Design tragen. Jedoch erhalten die Flieger erst dann ihre neue Hülle, wenn sowieso eine Neulackierung anstehen würde. Ebenso soll das gebrandete Material an Bord wie Becher und Besteck sowie sämtliche Materialien am Boden wie Bordkarten und Ausweise soweit möglich aufgebraucht werden, bevor der neue Look eingesetzt wird. Condor will nichts entsorgen, sondern alles aufgebrauchen.

Gerade in Sachen Nachhaltigkeit hat die Flugbranche in der Vergangenheit viel Schelte einstecken müssen. Auch hier investiert die Fluggesellschaft aktuell: Ab Herbst 2022 erhält Condor als deutscher Erstkunde neue Langstreckenflugzeuge des Typs Airbus A330neo. Das Modell ist durch neue Technologien im Vergleich zu anderen Fliegern deutlich sparsamer was Treibstoffverbrauch, CO2-Ausstoß und Lärm angeht. Der Airbus A330neo verbraucht pro Passagier auf 100 Kilometer 2,1 Liter – und liegt damit deutlich unter dem Branchendurchschnitt. Außerdem erfüllt das Modell schon jetzt die behördlich vorgegebene Senkung der CO2-Emissionswerte, die erst ab 2028 gilt. Und auch die Lärmbelastung soll um bis zu 60% verringert sein.

Damit können Fernweh-Leidende vielleicht wieder mit etwas leichterem Gewissen in Urlaub fliegen. Sich die Sonne auf die Beine brutzeln lassen. Dem Meeresrauschen am Strand zuhören. Herrlich.

Headerbild: Condor.

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